VW GOLF MK4 1J Stabilizatory sportowe H&R

Stabilizatory H&R - większa pewność w zakręcie przy zachowaniu fabrycznego komfortu auta

Stabilizatory sportowe H&R montowane są w miejsce seryjnego stabilizatora i w większości przypadków wyposażone są w dodatkową regulację. Stabilizatory H&R można stosować zarówno w połączeniu z seryjnym jak i sportowym zawieszeniem, niezależnie jakiej produkcji. Wynikiem zastosowania tego produktu jest bardziej precyzyjne pokonywanie zakrętów, mniejsze pochylenia w zakręcie oraz lepsza trakcja.

• zmniejszają negatywny efekt zarówno pod- jak i nadsterowności auta
• idealne uzupełnienie systemu sportowego zawieszenia
• gwarantują perfekcyjne zachowanie auta na drodze
• lepsze prowadzenie
• poprawa przyczepności
• redukcja bocznych przechyłów
• wykonane z wysokiej jakości stali sprężynowej
• elementy mocujące wykonane z wysokiej jakości materiałów kompozytowych
• komfort jazdy zostaje zachowany
• zmniejszenie różnic w obciążeniach przekazywanych na koła
• wielostopniowa regulacja

Zastosowanie:

VW GOLF MK4 typ 1J1/1J5

auta z roczników: 09/1997 - 09/2006

Dane techniczne:

1. Wersje silnikowe: 1.4 16V / 1.6 / 1.6 16V / 1.6FSI / 1.8 / 1.8T / 2.0 / 2.3 V5 / 1.9SDI / 1.9TDI
2. Wersje nadwozia: hatchback / variant (kombi)
3. Średnica przedniego stabilizatora [mm]: Ø 26
4. Średnica tylnego stabilizatora [mm]: Ø 22
5. Regulacja przodu: 2-stopniowa regulacja
6. Regulacja tyłu: 2-stopniowa regulacja
7. Nr katalogowy: 33525-2

Szczegóły:

1. Składnik 1: 33525 VA2
2. Składnik 2: 33525 HA
3. Certyfikat: TÜV

Uwagi:

• W przypadku montażu stabilizatorów H&R należy zastosować oryginalne elementy montażowe (chyba, że zestaw obejmuje już takie elementy). Należy zwrócić uwagę na stan oryginalnych części - jeśli nie jest on idealny należy wymienić poszczególne części na nowe.
• W przypadku montażu tylnych stabilizatorów H&R w połączeniu z nieseryjnymi układami wydechowymi (np. sportowymi) możliwe jest wystąpienie problemów z miejscem podczas montażu oraz podczas jazdy. Możliwy jest kontakt pomiędzy tylnym stabilizatorem, a sportowym wydechem. Należy upewnić się przed montażem czy montaż stabilizatora będzie technicznie możliwy.
• W przypadku tego kompletu stabilizatorów można uzyskać TÜV również montując wyłącznie przedni stabilizator (bez tylnego). W przypadku montażu tylko przedniego stabilizatora możliwa jest jednak podsterowność auta.

Dodatkowe informacje:

• Zestaw sportowych stabilizatorów H&R jest fabrycznie nowy.
• Zdjęcia poglądowe.