VW GOLF II (19E, 1G1) zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK seria SPORT
Opis
✅Zawieszenia gwintowane MTS-Technik - to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS-Technik powoduje że zdobywają one uznanie coraz większej ilości użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy...
✅Charakterystyka:
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
- Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
✅Seria Sport
Zawieszenie z serii Sport to oferta dla miłośników większych obniżeń i sztywniejszej charakterystyki, zestaw dedykowany dla wymagających kierowców.
✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:
✔️Seat:
- Toledo I (1L), 1.6 / 1.8 / 1.8 16V / 2.0 / 2.0 16V / 1.9D / 1.9TD / 1.9TDI, 1L, 05/91 - 03/99
✔️Volkswagen:
- Corrado, 1.8 16V / 1.8 G60 / 2.0 / 2.0 16V / 2.9 VR6, 53I, 08/87 - 12/95
- Golf II, 1.0 / 1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 GTI / 1.8 16V GTI / 1.8 GTI G60 / 1.6D / 1.6TD, 19E/1G1, 08/83 - 12/92
- Golf III, 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0GTI 16V / 2.8 VR6 / 1.9SDI / 1.9D / 1.9TD / 1.9TDI, 1H1, 10/89 - 07/98
- Golf III Cabriolet, 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.9TDI, 1E7, 07/93 - 05/98
- Golf IV Cabriolet, 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.9TDI, 1E7, 06/98 - 06/02
- Jetta II, 1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 16V / 1.6D / 1.6TD, 19E, 08/83 - 12/92
- Vento, 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.8 VR6 / 1.9SDI / 1.9D / 1.9TD / 1.9TDI, 1H2, 11/91 - 09/98
✅Dane techniczne:
- Obudowa: GOLD
- Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 980
- Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 880
- Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 30-80
- Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 30-80
- Camber / górne mocowanie przód: nie
- Camber / górne mocowanie tył: nie
- Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (70 N/mm)
- Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (70 N/mm)
- Tylna sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Certyfikat TÜV: tak
- Seria: SPORT
- Nr katalogowy: MTSGWVW08-S (71590005)
✅Uwagi:
☑️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
☑️Bez 4x4.
☑️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
☑️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
✅Dodatkowe informacje:
- Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
- Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
- W skład zestawu wchodzi: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane wraz z kluczem do regulacji wysokości
- Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.
