SEAT CORDOBA I Vario (6K) zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK seria STREET
Opis
☑️Zawieszenie gwintowane MTS Technik
✅Zawieszenia gwintowane MTS-Technik - to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS-Technik powoduje że zdobywają one uznanie coraz większej ilości użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy...
✅Charakterystyka:
- Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
- Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn
✅Seria Street
Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.
✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:
✔️Seat:
- Cordoba (6K1/6K2), 1.0 / 1.4 / 1.4 16V / 1.6 / 1.8 / 1.8 16V / 1.8T 20V Cupra / 2.0 / 2.0 16V / 1.9D / 1.9SDI / 1.9TD / 1.9TDI, 6K1/6K2, 02/93 - 07/99
- Cordoba (6K5) Kombi, 1.4 / 1.4 16V / 1.6 / 1.9SDI / 1.9TDI, 6K5, 02/93 - 07/99
- Ibiza II, 1.0 / 1.3 / 1.4 / 1.4 16V / 1.6 / 1.8 / 1.8 16V / 1.8T 20V Cupra / 2.0 / 2.0 16V / 1.9D / 1.9SDI / 1.9TD / 1.9TDI, 6K1, 03/93 - 07/99
✔️Volkswagen:
- Polo III, 1.0 / 1.3 / 1.4 / 1.4 16V / 1.6 / 1.6 16V GTI / 1.7SDI / 1.9D / 1.9SDI, 6N1, 10/94 - 10/99
- Polo III Classic, 1.4 / 1.4 16V / 1.6 / 1.8 / 1.7SDI / 1.9SDI / 1.9TDI, 6V2, 01/95 - 11/09
- Polo III Kombi, 1.4 / 1.4 16V / 1.6 / 1.8 / 1.7SDI / 1.9SDI / 1.9TDI, 6V5, 04/97 - 09/01
✅Dane techniczne:
- Seria: street
- Obudowa: gold
- Max. nacisk na przednią oś: -900 kg
- Max. nacisk na tylną oś: -810 kg
- Obniżenie przód: 20 - 90 mm
- Obniżenie tył: 20 - 80 mm
- Camber / górne mocowanie przód: nie
- Camber / górne mocowanie tył: nie
- Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (50 N/mm)
- Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (50 N/mm)
- Tylna sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Certyfikat TUV: tak
- Nr katalogowy: MTSGWVW27
✅Uwagi:
➡️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
➡️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
➡️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
✅Dodatkowe informacje:
- Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
- Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
- W skład zestawu wchodzi: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane wraz z kluczem do regulacji wysokości.
- Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.
