OPEL ASTRA II G T98 zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK seria COMFORT
Opis
☑️Zawieszenie gwintowane MTS Technik
✅Zawieszenia gwintowane MTS-Technik - to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS-Technik powoduje że zdobywają one uznanie coraz większej ilości użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy...
✅Charakterystyka:
- Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
- Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn
✅Seria Comfort
Zawieszenie z serii Comfort to oferta dla miłośników większych obniżeń i wygodniejszej charakterystyki, zestaw dedykowany dla kierowców ceniących komfort.
✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:
✔️Opel:
- ASTRA G coupe (T98), 1.6 16V (F07) \ 1.8 16V (F07) \ 2.0 16V Turbo (F07) \ 2.2 16V (F07), T98, 03/00 - 10/05
- ASTRA G kabriolet (T98), 1.6 (F67) \ 1.6 16V (F67) \ 1.8 16V (F67) \ 2.0 16V Turbo (F67) \ 2.0 OPC (F67) \ 2.2 16V (F67), T98, 03/00 - 10/05
- ASTRA G Kombi (T98), 1.2 16V (F35) \ 1.4 16V (F35) \ 1.6 (F35) \ 1.6 16V (F35) \ 1.7 CDTI (F35) \ 1.7 DTI 16V (F35) \ 1.7 TD (F35) \ 1.8 16V (F35) \ 2.0 16V (F35) \ 2.0 DI (F35) \ 2.0 DTI 16V (F35) \ 2.0 OPC (F35) \ 2.2 16V (F35), T98, 02/98 - 07/04
- ASTRA G liftback (T98), 1.2 16V (F08, F48) \ 1.4 (F08, F48) \ 1.4 16V (F08, F48) \ 1.6 (F08, F48) \ 1.6 16V (F08, F48) \ 1.7 CDTI (F08, F48) \ 1.7 DTI 16V (F08, F48) \ 1.7 TD (F08, F48) \ 1.8 (F08, F48) \ 1.8 16V (F08, F48) \ 2.0 16V (F08, F48) \ 2.0 16V OPC (F08, F48) \ 2.0 DI (F08, F48) \ 2.0 DTI 16V (F08, F48) \ 2.0 OPC (F08, F48) \ 2.2 16V (F08, F48), T98, 02/98 - 08/04
- ASTRA G sedan (T98), 1.2 16V (F69) \ 1.4 (F69) \ 1.4 16V (F69) \ 1.6 (F69) \ 1.6 16V (F69) \ 1.7 CDTI (F69) \ 1.7 DTI 16V (F69) \ 1.7 TD (F69) \ 1.8 16V (F69) \ 2.0 16V (F69) \ 2.0 DI (F69) \ 2.0 DTI 16V (F69) \ 2.2 16V (F69), T98, 02/98 - 08/04
✅Dane techniczne:
- Seria: comfort
- Obudowa: gold
- Max. nacisk na przednią oś: -1040 kg
- Max. nacisk na tylną oś: -895 kg
- Obniżenie przód: 30-70 mm
- Obniżenie tył: 20-50 mm
- Camber / górne mocowanie przód: nie
- Camber / górne mocowanie tył: nie
- Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (50 N/mm)
- Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (14 - 37,8 - 68 N/mm)
- Certyfikat TUV: tak
- Nr katalogowy: MTSGWOP01-C
✅Uwagi:
➡️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
➡️Bez 4x4.
➡️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
➡️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
➡️Regulacja na tylnej osi montowana na dole.
➡️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
✅Dodatkowe informacje:
- Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
- Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
- W skład zestawu wchodzi: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane wraz z kluczem do regulacji wysokości.
- Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.
