☑️Zawieszenie gwintowane MTS Technik

Zawieszenia gwintowane MTS-Technik - to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS-Technik powoduje że zdobywają one uznanie coraz większej ilości użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy...

✅Charakterystyka:

• Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
• Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
• Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
• Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
• Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
• Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
• Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn

✅Seria Street

Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:

✔️Skoda, SUPERB III (3V):

• 1.4 TSI \ 1.5 TSI \ 1.6 TDI \ 1.8 TSI \ 2.0 TDI \ 2.0 TSI, 3V3, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 03/15 -
• 1.4 TSI 4x4 \ 2.0 TDI 4x4 \ 2.0 TSI 4x4, 3V3, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 03/15 -

✔️Skoda, SUPERB III Kombi (3V):

• 1.4 TSI \ 1.5 TSi \ 1.6 TDI \ 1.8 TSI \ 2.0 TDI \ 2.0 TSI, 3V5, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 03/15 -
• 1.4 TSI 4x4 \ 2.0 TDI 4x4 \ 2.0 TSI 4x4, 3V5, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 03/15 -

✔️Volkswagen, PASSAT B8 (3G2):

• 1.4 TSI \ 1.5 TSI \ 1.6 TDI \ 1.8 TSI \ 2.0 TDI \ 2.0 TSI, 3G2, CB2, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 08/14 -
• 1.4 TSI 4motion \ 2.0 TDI 4motion \ 2.0 TSI 4motion, 3G2, CB2, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 08/14 -

✔️Volkswagen, PASSAT B8 Variant (3G5):

• 1.4 TSI \ 1.5 TSI \ 1.6 TDI \ 1.8 TSI \ 2.0 TDI \ 2.0 TSI, 3G5, CB5, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 08/14 -
• 1.4 TSI 4motion \ 2.0 TDI 4motion \ 2.0 TSI 4motion, 3G5, CB5, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 08/14 -

✔️Volkswagen, TOURAN (5T):

• 1.2 TSI \ 1.4 TSI \ 1.5 TSI \ 1.6 TDI \ 1.8 TSI \ 2.0 TDI, 5T1, wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej, 05/15 -

✅Dane techniczne:

1. Seria: Street
2. Obudowa: Inox
3. Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 1060
4. Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 1250
5. Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 35-65
6. Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 25-75
7. Camber / górne mocowanie przód: nie
8. Camber / górne mocowanie tył: nie
9. Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (28 - 40 N/mm)
10. Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (70 N/mm)
11. Tylna sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
12. Certyfikat TÜV: tak
13. Nr katalogowy: XMTSGWVW55

✅Uwagi:

➡️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).

➡️Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia.

➡️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.

➡️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

➡️Regulacja na tylnej osi montowana u góry.

➡️Dedykowane wyłącznie do pojazdów z wielowahaczowym zawieszeniem.

➡️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

✅Dodatkowe informacje:

• Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
• Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
• W skład zestawu wchodzi: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane wraz z kluczem do regulacji wysokości.
• Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.