VW CC B7 typ 358 zawieszenie gwintowane TuningArt
Opis
Zawieszenie gwintowane TA TECHNIX
Zawieszenia TA TECHNIX projektowane są przez zespół inżynierów w taki sposób, aby osiągać maksymalne osiągi na drodze bez negatywnego wpływu na jakość jazdy.
Zawieszenia gwintowane TA TECHNIX to połączenie sportowych sprężyn z gazowymi amortyzatorami o skróconym skoku.
Dedykowane dla wszystkich, którzy lubią czuć pewność w zakręcie.
Zawieszenia gwintowane TA TECHNIX:
- Precyzyjne prowadzenie, doskonała dynamika jazdy i duże rezerwy bezpieczeństwa
- Sprężyny i amortyzatory wzajemnie zestrojone w trakcie jazd testowych
- Amortyzatory wykonane w gazowej technologii
- Dostarczane z dokumentem TÜV
- Bezproblemowy montaż
Zawieszenie gwintowane TA TECHNIX polepsza reakcję auta na ruchy kierownicą, zmniejsza niechciany efekt pod- lub nadsterowności i redukuje przechyły nadwozia bez negatywnego wpływu na jakość jazdy.
Zawieszenie gwintowane firmy TA TECHNIX (TuningArt) do samochodu:
VW CC B7 typ 358
auta z roczników: 11/2011 - 12/2016
Dane techniczne:
- Wersje silnikowe: 1.4TSI / 1.4TSI MultiFuel / 1.8TSI / 2.0TSI / 3.6FSI / 2.0TDI 4motion
- Wersje nadwozia: fastback
- Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 1105
- Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 1220
- Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 25-70
- Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 25-60
- Nr katalogowy: TAGWVW13/55
Uwagi:
- Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
- W przypadku pojazdów z systemem Audi Magnetic Ride, należy zdezaktywować system. Odpowiednie sterowniki dostępne są wyłącznie na zamówienie!
- W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
- Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
- 25 - W przypadku niektórych modeli w celu uzyskania maksymalnego obniżenia na tylnej osi niezbędne będzie usunięcie tylnej regulacji.
- 35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
- 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
Dodatkowe informacje:
- Zawieszenie firmy TA TECHNIX (TuningArt) jest fabrycznie nowe.
- Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
- W skład zestawu wchodzą: kompletne przednie i tylne zawieszenie gwintowane oraz klucze do regulacji wysokości
- Na innej naszej aukcji krótkie łączniki stabilizatora potrzebne przy większym obniżeniu samochodu.
- Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.
