✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:
✔️Opel:
- ZAFIRA A nadwozie wielkoprzestrzenne (T98), 1.6 (F75) \ 1.6 16V (F75) \ 1.6 CNG (F75) \ 1.6 LPG (F75) \ 1.8 16V (F75) \ 2.0 DI 16V (F75) \ 2.0 DTI 16V (F75) \ 2.0 OPC (F75) \ 2.2 16V (F75) \ 2.2 DTI 16V (F75), T98, 04/99 - 06/05
✅Dane techniczne:
- Seria: Street
- Obudowa: Gold
- Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 1075
- Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 1055
- Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 20-55
- Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 40-75
- Camber / górne mocowanie przód: nie
- Camber / górne mocowanie tył: nie
- Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (70 N/mm)
- Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (60 N/mm)
- Tylna sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Certyfikat TÜV: nie
- Nr katalogowy: MTSGWOP14
✅Uwagi:
➡️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
➡️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
➡️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
➡️Regulacja na tylnej osi montowana na dole.
➡️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
