OPEL CORSA C (X01) M14 zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK seria SPORT
Opis
☑️Zawieszenie gwintowane MTS Technik
✅Zawieszenia gwintowane MTS-Technik - to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS-Technik powoduje że zdobywają one uznanie coraz większej ilości użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy...
✅Charakterystyka:
- Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
- Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn
✅Seria Sport
Zawieszenie z serii Sport to oferta dla miłośników większych obniżeń i sztywniejszej charakterystyki, zestaw dedykowany dla wymagających kierowców.
✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:
✔️Opel, CORSA C (X01):
- 1.0 (F08, F68) \ 1.2 (F08, F68) \ 1.2 Twinport (F08, F68) \ 1.3 CDTI (F08, F68) \ 1.4 (F08, F68) \ 1.4 Twinport (F08, F68) \ 1.7 CDTI (F08, F68) \ 1.7 DI (F08, F68) \ 1.7 DTI (F08, F68) \ 1.8 (F08, F68), X01, 09/00 - 12/09
✔️Opel, TIGRA TwinTop (X04):
- 1.3 CDTI (R97) \ 1.4 (R97) \ 1.8 (R97), X04, 06/04 - 12/10
✅Dane techniczne:
- Seria: Sport
- Obudowa: Gold
- Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 880
- Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 760
- Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 15-70
- Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 15-70
- Camber / górne mocowanie przód: nie
- Camber / górne mocowanie tył: nie
- Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (70 N/mm)
- Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (27,3 - 52 N/mm)
- Certyfikat TÜV: tak
- Nr katalogowy: MTSGWOP13-S
✅Uwagi:
☑️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
☑️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
☑️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
☑️Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
☑️Dla pojazdów z mocowaniem dolnym tylnego amortyzatora M14.
☑️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
✅Dodatkowe informacje:
- Zawieszenie MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
- Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
- W skład zestawu wchodzą: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane oraz klucz do regulacji wysokości
- Zdjęcie poglądowe.
