AUDI A4 B6 (8E2) zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK
Opis

☑️Zawieszenie gwintowane MTS Technik
✅Zawieszenia gwintowane MTS-Technik - to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS-Technik powoduje że zdobywają one uznanie coraz większej ilości użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy...
✅Charakterystyka
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
- Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
✅Seria Street
Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.
✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:
✔️Audi A4 B6 (8E), Typ 8E2
- Silnik: 1.8 T quattro / 1.9 TDI quattro / 2.5 TDI quattro / 3.0 quattro
- Rocznik: 11/00 - 12/04
✔️Audi A4 B6 Avant (8E), Typ 8E5
- Silnik: 1.6 / 1.8 T / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 FSI / 2.4 / 2.5 TDI / 3.0 / 1.8 T quattro / 1.9 TDI quattro / 2.5 TDI quattro / 3.0 quattro
- Rocznik: 04/01 - 12/04
✔️Audi A4 B6 kabriolet (8H), Typ 8H7
- Silnik: 1.8 T / 2.0 / 2.4 / 2.5 TDI / 3.0 / 1.8 T quattro / 3.0 quattro
- Rocznik: 04/02 - 12/05
✔️Audi A4 B7 (8E), Typ 8EC
- Silnik: 1.8 T quattro / 2.0 TDI quattro / 2.0 TFSI quattro / 3.0 TDI quattro / 3.0 quattro / 3.2 FSI quattro
- Rocznik: 11/04 - 06/08
✔️Audi A4 B7 Avant (8E), Typ 8ED
- Silnik: 1.6 / 1.8 T / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V / 2.0 TFSI / 2.5 TDI / 2.7 TDI / 2.7 TDi / 3.0 / 3.2 FSI / 1.8 T quattro / 2.0 TDI quattro / 2.0 TFSI quattro / 3.0 TDI quattro / 3.0 quattro / 3.2 FSI quattro
- Rocznik: 11/04 - 06/08
✔️Audi A4 B7 kabriolet (8H), Typ 8HE
- Silnik: 1.8 T / 2.0 TDI / 2.0 TFSI 16V / 2.7 TDI / 3.2 FSI / 2.0 TFSI quattro / 3.0 TDI quattro / 3.2 FSI quattro
- Rocznik: 01/06 - 03/09
✔️Seat EXEO ST (3R), Typ 3R5
- Silnik: 1.6 / 1.8 T / 1.8 TSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI
- Rocznik: 05/09 - 05/13
✅Dane techniczne:
- Seria: Street
- Obudowa: gold
- Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 1080
- Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 1165
- Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 35-65
- Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 35-65
- Camber / górne mocowanie przód: nie
- Camber / górne mocowanie tył: nie
- Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (102 N/mm)
- Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
- Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (66 N/mm)
- Certyfikat TUV: tak
- Nr katalogowy: MTSGWAU03
✅Uwagi:
☑️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
☑️Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
☑️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
☑️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
☑️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
✅Dodatkowe informacje:
- Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
- Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
- W skład zestawu wchodzi: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane wraz z kluczem do regulacji wysokości
- Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.
